Bonjour et bienvenue à cette quatrième leçon du cours sur le droit de la mer.
Dans la leçon précédente, nous avons vu comment les échecs des conférences UNCLOS I et II, combinés à l'émergence de nouveaux enjeux, ont rendu indispensable l'adoption d'une approche de négociation globale, le « package deal », pour UNCLOS III.
Aujourd'hui, nous allons nous pencher sur le fruit de ces négociations monumentales : la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (CNUDM) de 1982 elle-même. Notre objectif est d'identifier sa structure, sa portée et son statut juridique, en analysant de manière critique la célèbre formule la qualifiant de « constitution pour les océans ». Cette analyse est fondamentale pour comprendre l'ensemble du régime juridique qui gouverne les mers aujourd'hui.
1. La conception d'ensemble : Structure et portée de la CNUDM
La Convention de 1982 est l'un des traités les plus ambitieux et complexes de l'histoire du droit international. Son envergure reflète directement l'approche du « package deal » qui a présidé à sa naissance.
Pour commencer, regardons une brève introduction qui met en évidence l'ampleur et la richesse de la Convention.
The UN Convention on the Law of the Sea: origins and importance
Cette vidéo, « The UN Convention on the Law of the Sea: origins and importance », présente la CNUDM comme une « constitution pour les océans » et donne un aperçu de sa taille et des sujets qu'elle couvre.
Veuillez regarder le segment de 00:36 à 03:09. Notez la structure de la Convention (nombre d'articles et d'annexes) et la liste des thèmes abordés, qui illustre son champ d'application très large.
Comme vous l'avez vu, la Convention est un instrument juridique massif. Pour systématiser cette première impression, voici les éléments clés de sa structure et de sa portée :
Structure
La CNUDM est organisée de manière systématique pour couvrir l'ensemble des problématiques maritimes :
- 320 articles répartis en 17 Parties.
- 9 Annexes qui détaillent des aspects techniques ou procéduraux (par exemple, les statuts du Tribunal international du droit de la mer ou la procédure de conciliation).
- Accords de mise en œuvre : Deux accords principaux ont été conclus par la suite pour modifier ou compléter la Convention, notamment celui de 1994 sur la Partie XI (fonds marins) et celui de 1995 sur les stocks de poissons. Un troisième, sur la biodiversité marine au-delà des juridictions nationales (Accord BBNJ), a été adopté en 2023.
Cette architecture modulaire, avec un texte de base complété par des annexes et des accords ultérieurs, est une caractéristique essentielle de son statut de traité-cadre, comme nous le verrons.
Portée
La Convention établit un régime juridique pour la quasi-totalité des activités humaines en mer. La page officielle des Nations Unies en donne un excellent résumé.
Overview - Convention & Related Agreements
La page de présentation de la Convention par les Nations Unies, intitulée « Overview - Convention & Related Agreements », liste de manière concise les principales caractéristiques et le champ d'application de la CNUDM.
Veuillez lire le texte sous l'en-tête « Note ». Concentrez-vous sur la description générale de la Convention comme un « régime complet de droit et d'ordre » et parcourez la liste à puces qui énumère ses principales caractéristiques. Cela vous donnera une vision exhaustive de sa portée.
Les points clés de sa portée incluent :
- La division de l'espace maritime : La Convention établit et définit un ensemble de zones maritimes, chacune dotée d'un régime juridique distinct.

- Les régimes de navigation : Elle codifie et développe les droits de passage (inoffensif, en transit, archipélagique) pour équilibrer les intérêts des États côtiers et des États du pavillon.
- Les droits et juridictions : Elle distingue finement la souveraineté pleine et entière de l'État côtier dans sa mer territoriale des droits souverains à des fins d'exploration et d'exploitation des ressources dans sa ZEE et sur son plateau continental. Cette distinction conceptuelle est au cœur du droit de la mer moderne.
- La gestion des ressources : Elle établit des cadres pour la gestion des ressources biologiques (pêche) et non biologiques (minéraux, pétrole).
- La protection de l'environnement : La Partie XII impose une obligation générale de protéger et préserver le milieu marin.
- La recherche scientifique marine : Elle établit un régime de consentement pour la recherche dans les zones sous juridiction nationale.
- Le règlement des différends : La Partie XV met en place un système complexe et quasi-obligatoire de règlement des différends, une innovation majeure en droit international.
- Les institutions : La Convention crée de nouvelles institutions internationales comme le Tribunal international du droit de la mer (TIDM), la Commission des limites du plateau continental (CLPC) et l'Autorité internationale des fonds marins (AIFM).

2. Le statut juridique : Une « Constitution pour les océans » ?
Lors de l'adoption de la Convention en 1982, le Président de la Conférence, Tommy T.B. Koh, a prononcé la phrase devenue célèbre selon laquelle la CNUDM est « une constitution pour les océans ». Cette formule, bien que puissante, mérite une analyse juridique rigoureuse.
La revendication constitutionnelle et sa critique
En tant que professeur de droit, vous savez qu'une constitution remplit des fonctions très précises dans un ordre juridique interne : elle établit la structure de l'État, répartit les pouvoirs et se situe au sommet de la hiérarchie des normes, avec un effet d'invalidation sur les lois inférieures incompatibles. La CNUDM remplit-elle un rôle analogue dans l'ordre international pour les océans ?
Un article académique récent offre une analyse approfondie de cette question, ce qui est particulièrement pertinent pour notre discussion.
The 'Constitution for the Oceans'? The Law of the Sea ...
L'article « The 'Constitution for the Oceans'? The Law of the Sea Convention as a Living Treaty » de Reece Lewis, publié dans l'International and Comparative Law Quarterly, déconstruit l'analogie constitutionnelle.
Veuillez lire la section 2.1 « Nature of the claim » et la section 2.2 « Core features of constitutions ». La première explique pourquoi cette revendication constitutionnelle est faite. La seconde analyse dans quelle mesure la CNUDM possède ou non les attributs essentiels d'une constitution, en utilisant les définitions « fine » (thin) et « épaisse » (thick) du concept.
D'après cette analyse, la CNUDM possède certains traits constitutionnels (elle est stable, écrite, justiciable, etc.), mais il lui manque deux éléments fondamentaux :
- Elle n'a pas de supériorité hiérarchique invalidante. Contrairement à une constitution nationale qui annule une loi contraire, la CNUDM n'invalide pas automatiquement les autres traités. Sa relation avec d'autres normes est régie par un principe de "compatibilité", non de supériorité.
- Elle n'établit pas l'ensemble de l'ordre juridique. Le droit de la mer est également régi par le droit international coutumier, d'autres traités (par exemple, les conventions de l'OMI sur la sécurité maritime) et des normes de jus cogens.
La CNUDM comme « Traité-Cadre »
Si la CNUDM n'est pas une constitution au sens strict, quel est son statut ? La doctrine la plus juste est de la qualifier de traité-cadre (framework treaty).
L'article que vous venez de consulter développe cette idée.
The 'Constitution for the Oceans'? The Law of the Sea ...
Continuons notre lecture de l'article de Reece Lewis pour mieux comprendre le concept de traité-cadre.
Veuillez lire la section 2.4 « Treaties as constitutions under international law » et la section 4.2.2 « Managing ‘collisions’ with the LOSC ». La première section conclut que la CNUDM est mieux comprise comme un traité-cadre. La seconde explique concrètement comment ce cadre fonctionne à travers l'article 311, qui gère les relations avec d'autres traités sur la base de la compatibilité.
En résumé, la CNUDM est un traité-cadre car :
- Elle établit l'architecture générale, les principes fondamentaux et les concepts juridiques (ZEE, plateau continental, etc.).
- Elle renvoie à d'autres instances (« organisations internationales compétentes » comme l'OMI) ou à des accords ultérieurs pour élaborer les règles de détail.
- Elle gère son interaction avec d'autres normes via un test de compatibilité (Article 311), et non de subordination. Cela permet une coexistence et une interaction dynamique entre la Convention et d'autres régimes juridiques (environnement, droits de l'homme, etc.).
Testez votre compréhension !
L'article 311 de la CNUDM stipule que la Convention ne modifie pas les droits et obligations découlant d'autres accords « compatibles » avec elle. En vous basant sur votre expertise du droit interne, en quoi ce mécanisme de « compatibilité » diffère-t-il fondamentalement de la manière dont une constitution nationale interagit avec des lois ordinaires via un contrôle de constitutionnalité ? Quel est l'impact de cette différence sur le statut juridique de la CNUDM dans l'ordre international ?
Montrer la réponse
La différence est fondamentale. En droit interne, le contrôle de constitutionnalité est un mécanisme hiérarchique : une loi jugée incompatible avec la constitution est déclarée nulle, invalide ou inapplicable. La constitution est la norme suprême. Le mécanisme de « compatibilité » de l'article 311 est, lui, horizontal. Il n'entraîne pas l'invalidité d'un autre traité, mais organise la coexistence des normes. Si un traité est incompatible, la CNUDM prévaudra pour ses États parties, mais le traité incompatible peut rester valide entre ses propres parties. L'impact sur le statut juridique de la CNUDM est qu'elle n'est pas une norme "supra-législative" dans l'ordre international, mais plutôt la pièce maîtresse d'un réseau complexe de normes. Elle agit comme un centre de gravité qui influence et structure les autres règles, mais sans avoir le pouvoir de les "annuler" unilatéralement, ce qui confirme son statut de traité-cadre et non de constitution au sens strict.
Le statut coutumier de la Convention
Un dernier aspect essentiel de son statut juridique est sa relation avec le droit international coutumier. Une grande partie de la Convention est aujourd'hui considérée comme codifiant des règles coutumières préexistantes ou ayant donné naissance à de nouvelles règles coutumières.
La conséquence est majeure : même les États qui n'ont pas ratifié la CNUDM, comme les États-Unis, se considèrent liés par la grande majorité de ses dispositions substantielles au titre du droit international coutumier. Cela confère à la Convention une portée quasi universelle, bien au-delà de son cercle de 168 États parties (plus l'Union européenne).
Conclusion
Au terme de cette leçon, nous pouvons retenir les points suivants :
- Structure et portée : La CNUDM est un traité monumental de 320 articles et 9 annexes, qui établit un régime juridique quasi exhaustif pour tous les espaces et toutes les activités maritimes, créant des zones, des régimes de navigation et des institutions.
- Statut juridique : L'expression « constitution pour les océans » est une puissante métaphore politique qui souligne son importance et sa centralité. Cependant, sur le plan juridique strict, elle n'est pas une constitution car il lui manque la supériorité hiérarchique et le pouvoir d'invalidation.
- Traité-cadre : Son véritable statut est celui de traité-cadre. Elle définit l'architecture et les principes fondamentaux du droit de la mer et organise son interaction avec d'autres normes sur la base de la compatibilité, non de la suprématie.
- Force coutumière : Une grande partie de ses dispositions a acquis le statut de droit international coutumier, ce qui étend son influence juridique bien au-delà de ses États parties et en fait le socle universellement reconnu du droit de la mer.
Maintenant que nous avons une vision claire de la nature de la Convention, notre prochaine leçon portera sur une distinction cruciale en son sein. Nous chercherons à distinguer les dispositions de la CNUDM qui codifient le droit international coutumier existant de celles qui représentent un développement progressif du droit. Cette analyse est essentielle pour comprendre la dynamique évolutive du droit de la mer.